Nowoczesne samochody mają wiele kontrolek, które oznaczają różne rzeczy. Kiedyś w pojazdach mechanicznych zawarte było kilka podstawowych, które dotyczyły najważniejszych funkcji w samochodzie. Jeśli na desce rozdzielczej zaświeci się jedna z nich, nie trzeba od razu panikować i jechać do warsztatu samochodowego, ponieważ można ewentualną zasygnalizowaną awarię usunąć samodzielnie.
Kontrolki w samochodzie podział na grupy
Kontrolki znajdujące się na desce rozdzielczej podzielić można na trzy główne grupy, ze względu na ich kolor. Wyróżnić można następujące wskaźniki:
– niebieskie lub zielone – są to kontrolki informacyjne. Informują one kierowcę, że wszystko jest w porządku oraz o tym, jakie funkcje aktualnie są włączone. Najczęściej wskaźniki te dotyczą oświetlenia na zewnątrz samochodu, włączonego tempomatu oraz systemu wspomagającego parkowanie,
– żółte lub pomarańczowe – to kontrolki informacyjno – ostrzegawcze. Ich funkcją jest informowanie i ostrzeganie kierowcy o nieprawidłowym działaniu podzespołów, braku płynów eksploatacyjnych lub zmianach, jakie zachodzą w samochodzie i jego otoczeniu,
– czerwone – są to kontrolki ostrzegawcze. Po zaświeceniu się takiej na desce rozdzielczej należy niezwłocznie zatrzymać się, a czasem także wezwać pomoc. Najczęściej ostrzegają one o wystąpieniu awarii jednego z podzespołów.
Opis kontrolek na desce rozdzielczej
Najczęściej świecącymi się kontrolkami na desce rozdzielczej są:
– żółty znaczek silnika – świecenie się tej kontrolki może oznaczać wiele rzeczy, począwszy od błahostek po poważne awarie. Po zaświeceniu się tego wskaźnika warto sprawdzić, co jest tego przyczyną, ponieważ często oznacza ona problemy z silnikiem lub którymś z podzespołów,
– czerwony termometr – informuje ona o przegrzaniu się silnika. W takiej sytuacji należy wyłączyć silnik, ponieważ może dojść do jego poważnego uszkodzenia,
– zębate koło z wykrzyknikiem – kontrolka ta sygnalizuje problemy ze skrzynią biegów. W takiej sytuacji należy niezwłocznie udać się do warsztatu samochodowego,
– czajnik z kroplą lub kontrolka oleju – informuje o nieprawidłowym rozprowadzeniu oleju po silniku, co może skutkować zatarciem się silnika,
– prostokąt z minusem i plusem – wskaźnik ten oznacza problemy z ładowaniem akumulatora. Kontrolka ta świeci się podczas odpalania, co jest normalne, natomiast jeśli świeci podczas jazdy, trzeba zatrzymać samochód, ponieważ akumulator może się rozładować i nie zdążymy zjechać w bezpieczne miejsce na trasie,
– opona z wykrzyknikiem – jest to kontrolka wskazująca ciśnienie w oponach i najczęściej oznacza, że jedna z opon jest niedopompowana. Po zaświeceniu się tej kontrolki trzeba się zatrzymać i sprawdzić opony, a także dopompować oponę, a następnie udać się do wulkanizacji,
– kółko z wykrzyknikiem – wskażnik ten informuje o zaciągniętym hamulcu ręcznym albo o awarii występującej w układzie hamulcowym. Gdy kontrolka świeci się podczas jazdy, wówczas należy zatrzymać auto i zaciągnąć hamulec. Jeśli po puszczeniu hamulca kontrolka nadal świeci, trzeba zadzwonić po pomoc drogową.
